Каталог

Надежный 8-клапанный бензиновый двигатель 1.6 л.

Это представители первого поколения серии 2.0 TSI (EA888 gen1). В отличие от печально известного второго поколения (gen2), эти моторы считаются более удачными и выносливыми.

1,6-литровый атмосферник серии EA211, который в 2014 году пришел на смену шумному CFNA.

Легендарный 1,8-литровый турбомотор (20 клапанов), один из самых удачных представителей старой школы VAG (семейство EA113).

1,6-литровый атмосферник серии EA111, который стал «сердцем» VW Polo Sedan и Skoda Rapid первой половины 2010-х.