АКПП

Volvo S60 с двигателем 1.6 л (B4164T, T3/T4) (2010–2015) оснащалась преимущественно 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач (РКПП) Powershift (DPS6/6DCT450) и 6-ступенчатой МКПП.

Это надежный гидротрансформаторный автомат, обеспечивающий плавное переключение, требующий регулярной замены масла (ATF) каждые 60-80 тыс. км.

АКПП F4A42 (четырехступенчатая, передний/полный привод) — надежная трансмиссия Mitsubishi/Hyundai, устанавливаемая на Santa Fe 2.7L (двигатели G6BA/G6BV).

АКПП F4A42 на Hyundai Tucson (2004–2010) — это надежная 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия, устанавливаемая в паре с 2.7-литровым двигателем V6 G6BA (175 л.с.).

АКПП Honda M8SA — это 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия собственного производства Honda, устанавливаемая на Honda Accord 8 (кузов CU2, 2008-2012) с двигателем 2.4 л (K24Z3).

АКПП A4CF1/A4CF2 — это 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия Hyundai/Kia (с 2005-2006 г.), разработанная совместно с Mitsubishi.

Объем смазки, 6.1 литра * ; Замена масла, раз в 80 000 км